本实用新型公开了一种可调节齿轮传动箱，属于齿轮传动箱技术领域，该可调节齿轮传动箱包括齿轮箱主体以及构成齿轮箱主体的底盖和上盖，所述齿轮箱主体中转动安装有动力输出轴，且齿轮箱主体的侧壁固定有用于带动动力输出轴旋转的驱动电机，所述上盖的侧壁滑动插接有与动力驱动轴连接的安装轴，所述动力驱动轴的顶端开设有连接槽，所述连接槽的内壁开设有定位槽，所述安装轴的底端固定有吻合插接在连接槽中的连接块，所述连接块的侧壁弹性插接有与定位槽卡接的定位块，所述底盖的顶端固定有多个螺纹座，该可调节齿轮传动箱便于对安装轴进行安装和拆卸，通过更换不同直径的安装轴适用于不同尺寸受力设备的安装。
📄 2023223409807
📂 F16H1_20
👤 成都东风起科技有限公司
📅 2023-08-30
本发明公开了一种斜齿圆柱齿轮的时变可靠性优化设计方法及系统，该方法包括：建立以齿轮体积最小化为优化目标，且以全寿命周期时变可靠度为约束的齿轮可靠性优化设计模型；构建耦合时变载荷谱与材料强度退化模型的齿轮接触疲劳时变极限状态函数；构建基于代理模型与主动学习策略的时变可靠性分析模块，以对时变极限状态函数进行评估；采用优化算法对所述齿轮可靠性优化设计模型进行求解，通过调用所述时变可靠性分析模块评估候选方案的时变失效概率并据此处理所述时变可靠性约束，输出满足约束的最优齿轮设计参数。本发明实现了时变可靠性高精度评估与轻量化优化设计的高效协同，解决了传统方法因分析成本过高而无法在优化中考虑时变因素的难题。
📄 2026102377804
📂 G06F30_17
👤 浙江工业大学
📅 2026-02-28
本实用新型公开了一种圆弧抛物线分阶式斜齿轮，斜齿轮的基本齿廓采用分阶式齿形，包括工作齿廓和非工作齿廓，工作齿廓包括凸圆弧齿廓曲线段和凹抛物线齿廓曲线段，非工作齿廓包括分阶圆弧齿廓曲线段和齿根圆弧齿廓曲线段，凸圆弧齿廓曲线段与分阶圆弧齿廓曲线段光滑连接，分阶圆弧齿廓曲线段与凹抛物线齿廓曲线段连接，凹抛物线齿廓曲线段与齿根圆弧齿廓曲线段连接；斜齿轮在啮合时为凹凸点接触，当纵向重合度大于1时，同时具有四个或四个以上的接触点，减少了每点的平均载荷，齿轮的接触强度高、承载能力大，传动效率高、润滑效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2017211174275
📂 F16H55_17
👤 西南大学
📅 2017-09-01
本发明公开了一种圆弧抛物线分阶式人字齿轮，人字齿轮的基本齿廓采用分阶式齿形，包括工作齿廓和非工作齿廓，工作齿廓包括凸圆弧曲线段和凹抛物线曲线段，非工作齿廓包括分阶圆弧曲线段和齿根圆弧曲线段，凸圆弧曲线段与分阶圆弧曲线段光滑连接，分阶圆弧曲线段与凹抛物线曲线段连接，凹抛物线曲线段与齿根圆弧曲线段连接；人字齿轮在啮合时由两段螺旋角相同旋向相反的轮齿同时啮合，能够自相平衡传动过程中产生的轴向力，因而可以采用大的螺旋角和大的齿宽，同时每段轮齿的啮合为凹凸点接触，纵向重合度大于1时，同时具有八个或八个以上的接触点，减少了每点的平均载荷，因此具有接触强度大、承载能力高、传动效率高、工作平稳的优点。
📄 2017112893044
📂 F16H55_08
👤 西南大学, 浙江双环传动机械股份有限公司
📅 2017-12-07
本发明公开了一种圆弧抛物线多点接触的斜齿轮，斜齿轮的基本齿廓采用分阶式齿形，包括工作齿廓和非工作齿廓，工作齿廓包括凸圆弧齿廓曲线段和凹抛物线齿廓曲线段，非工作齿廓包括分阶圆弧齿廓曲线段和齿根圆弧齿廓曲线段，凸圆弧齿廓曲线段与分阶圆弧齿廓曲线段光滑连接，分阶圆弧齿廓曲线段与凹抛物线齿廓曲线段连接，凹抛物线齿廓曲线段与齿根圆弧齿廓曲线段连接；斜齿轮在啮合时为凹凸点接触，当纵向重合度大于1时，同时具有四个或四个以上的接触点，减少了每点的平均载荷，齿轮的接触强度高、承载能力大，传动效率高、润滑效果好。
📄 2017107814061
📂 F16H55_17
👤 西南大学
📅 2017-09-01
本发明属于蜗杆与齿轮设计制造技术领域，具体涉及蜗杆与直齿轮啮合参数直齿轮分度圆弧齿厚的计算方法。本发明主要是克服现有技术中的不足之处，提出蜗杆与直齿轮啮合参数直齿轮分度圆弧齿厚的计算方法，包括以下步骤：获取蜗杆的基本参数、直齿轮的基本参数，最后根据蜗杆节圆半径r1'、偏转角σ01、蜗杆基圆半径rb1、蜗杆单位导程pzu1计算直齿轮的分度圆弧齿厚s2。本发明避免了生产中多次试算、试切的繁复，给设计确认和生产带来极大便利并降低了制造成本。
📄 2019109690486
📂 F16H55_22
👤 成都博骏嘉能精密机械有限责任公司
📅 2019-10-12
本发明公开了一种大摆幅二阶非圆齿轮行星轮系移栽机构。现有行星轮系式移栽机构无法实现大位移运苗、大角度投苗姿态变化和水平投苗。本发明包括行星架、二阶非圆太阳轮、第一中间轮、第二中间轮、第三中间轮、第四中间轮、第一行星轮、第二行星轮、第一取苗臂和第二取苗臂。本发明采用二阶非圆齿轮与普通一阶非圆齿轮啮合传动作为移栽机构行星轮系的第一级，以一对参数相同的圆齿轮作为第二级，能够使行星架转过360°时，取苗臂转过720°，能够满足取苗臂大摆幅投苗姿态变化和大位移送苗距离的要求，并能实现水平投苗；移栽轨迹也呈对称分布，使得从取苗时取苗臂姿态就能确定出投苗时取苗臂姿态。
📄 2018111473492
📂 A01C11_02
👤 浙江理工大学
📅 2018-09-29
本发明公开的一种低噪音自润滑的中小模数圆柱齿轮的制备方法，包括以下步骤：熔化铁水‑浇注冷凝‑拉拔型材‑型材性能检测‑退火处理‑锯切和车削‑时效处理‑滚齿或插齿‑高频感应等温淬火‑粗磨和精磨至预设装配尺寸。得到的圆柱齿轮齿部石墨球直径≤20μm、球密度≥300个/mm2和球化率100％，而根部石墨球直径≤30μm、球密度≥200个/mm2和球化率100％。本发明制备的圆柱齿轮面接触疲劳和齿根弯曲疲劳强度得以提高，而基体其它部位硬度增高，耐磨损，有效防止了齿面间滑动摩擦将引致的粘着磨损，使用寿命延长，弥散分布的超细密石墨球也使得该齿轮具有了显著的吸音减震效。
📄 2019101333300
📂 B23P15_14
👤 西安理工大学
📅 2019-02-22
本实用新型涉及从动齿轮技术领域，公开了一种用于取力器的从动齿轮总成，包括从动齿轮本体以及设置在从动齿轮本体上的固定套和限位组件，固定套和限位组件连接；限位组件包括中空块、固定杆、限位套和弹簧，中空块安装在从动齿轮本体上；固定杆安装在中空块的内部；限位套安装在固定杆上，且限位套远离固定杆的一端延伸至中空块的外部；弹簧套设在固定杆上，且弹簧的两端分别与中空块的内壁和限位套的外壁相连接。本实用新型通过限位组件的设置，便于更好的对从动齿轮本体上的固定套进行更换并限定。
📄 2021215420398
📂 F16H55_17
👤 十堰市锋锐达精密机械制造有限公司
📅 2021-07-07
已申报项目
本实用新型涉及减速器技术领域，尤其涉及一种齿轮减速器，包括外壳体、分别安装在外壳体前后两端面上的第一罩壳和第二罩壳、输入端、输出端和行星减速机构，所述外壳体侧壁的内部设置有环形的油道，且外壳体的内侧壁上设置有若干与油道内部连通的通孔，所述外壳体外侧壁上至少设置有一个缓冲泄压模块，且缓冲泄压模块与油道的内部连通，工作时，当外壳体的内部压力增大，外壳体内部的润滑油进入缓冲腔的内部，起到泄压的作用，避免造成润滑油的泄漏。
📄 2023213309959
📂 F16H57_04
👤 常州优兰德传动设备有限公司
📅 2023-05-30
本发明公开了渐开线与摆线组合齿廓的齿廓生成方法：利用傅里叶函数拟合传动比曲线中不存在曲率小于不发生根切最小曲率的两个曲线段，并利用多项式曲线对两曲线段首尾连接，得到传动比曲线；计算主、从动非圆齿轮的节曲线坐标后，在主动非圆齿轮节曲线以外的齿顶部分和从动非圆齿轮的节曲线以内的齿根部分采用摆线齿形，主动非圆齿轮节曲线以内的齿根部分和从动非圆齿轮的节曲线以外的齿顶部分采用渐开线齿形；主动非圆齿轮的齿顶廓线与齿根廓线连接，从动非圆齿轮的齿顶廓线与齿根廓线连接后，将渐开线齿廓和摆线齿廓两端连接段分别用一条与渐开线齿廓和摆线齿廓均相切的线段替代。本发明能对存在曲率过小的传动比曲线生成不发生根切的齿廓。
📄 2022100108345
📂 F16H55_08
👤 浙江理工大学
📅 2022-01-05
本实用新型属于齿轮技术领域，具体涉及一种低噪音齿轮，包括安装壳，所述安装壳的侧面固定连接有固定轴，所述固定轴远离安装壳的一端转动连接有齿轮，所述齿轮的内壁设置有降噪装置，所述降噪装置包括正极磁块一，所述正极磁块一的侧面固定连接在齿轮的内壁上，所述安装壳的侧面固定连接有油囊，所述油囊的侧面固定连接有正极磁块二，所述油囊的圆周面固定连接有多个软管，多个所述软管远离油囊的一端固定连接有喷头，所述油囊的圆周面固定连接有单向进液管。本实用新型解决了该齿轮在转动的时候，齿面由于润滑不足而导致摩擦增加，从而使齿轮转动的时候产生噪音的问题，从而降低了齿轮产生噪音的效果。
📄 2024217378609
📂 F16H55_17
👤 湖北强锋机械设备有限公司
📅 2024-07-22
已申报项目
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