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本实用新型涉及摩托车配件领域，具体涉及一种伸缩式摩托车货架车体组件，包括与摩托车车体连接的主架体，所述主架体具有两主臂以及连接两主臂的连接臂，整体呈“U”形结构，各所述主臂上沿其径向可伸缩安装有副架体，各所述副架体包括安装在所述主臂上的卷收器、绕设在卷收器内的固定货物用的绑布、设于绑布末端的挂架，当所述副架体收拢时，所述挂架嵌置在主架体的两主臂之间，所述绑布具有周侧的固定端以及位于各固定端中部的弹性网布区域。本实用新型解决了现有的货架结构固定而影响美观及舒适的问题。

本实用新型提供了一种具有防盗警报功能的摩托车尾箱，涉及摩托车技术领域，包括车尾板，设置于车尾板顶部的车尾箱，车尾箱顶部通过铰链转动连接有箱盖，设置于车尾板与车尾箱之间用于避免车尾箱被拆卸盗窃的连接组件，设置于箱盖内部用于警示箱盖被暴力拆卸时的警报组件。该种具有防盗警报功能的摩托车尾箱设置有连接组件与车尾箱和车尾板相互配合，通过将连接组件设置在车尾箱内部与车尾板连接，从而不法分子无法直接将车尾箱从车尾板上拆除，且设置有警报组件与箱盖与车尾箱相互配合，使得箱盖被暴力与车尾箱分离时发出警报声，使得提醒车主或周围的行人，有人在破坏车尾箱。

本实用新型公开了一种便于安装的摩托车置物箱，包括箱体，所述箱体的顶部套设有顶盖，且所述顶盖与箱体之间设有固定机构，所述箱体的内腔底部设有通风机构，所述箱体的左侧靠近中间位置处开设有若干个换风孔，本实用新型通过设置通风机构，通过螺纹杆、侧板、限位板、螺纹套、L形连接杆、蜗杆、蜗轮、转动杆、过滤网和叶片这些部件之间的相互配合，便于对箱体内腔进行通风换气，从而起到除异味的效果，本实用新型通过设置固定机构，通过第一L形板、第二L形板、固定杆、弹簧和第三L形板这些部件之间的相互配合，便于对顶盖进行固定，从而避免摩托车在行驶的过程中顶盖被打开，从而造成放置物的损坏。

本实用新型涉及摩托车设备技术领域，尤其涉及一种农用摩托车用的拉货支架，包括有固定支架等，所述固定支架的底部固接有固定板，所述固定板上设置有第一活动架，所述第一活动架与所述固定支架转动连接，所述第一活动架上方设置有第二活动架，所述第一活动架与所述第二活动架通过限位组件相互连接，所述固定支架的下部设置有用于绑定货物的绑绳组件，所述固定板内设置有与绑绳组件相互配合的固定组件。本实用新型设置有绑绳组件和固定组件，利用棘条与棘轮在反方向被锁定的特性，可以防止在运输过程中出现意外松动，提升了运输过程中的安全性，如此无需对尼龙绳进行打结，便可有效完成固定货物，操作简单，提升了效率。

本实用新型公开了一种摩托车边箱支架结构，包括有主架体，所述主架体两侧分别通过螺栓安装有侧架，所述侧架上端通过螺栓装配有横架，所述横架中端表面通过螺栓连接有连接座一，所述横架一侧通过螺栓连接有连接座二；两个所述侧架表面均安装有两个支撑架，两个所述支撑架上端面通过螺栓装配有横板。本实用新型中，该装置通过支撑架可以便捷的装配横板，通过横板内安装的连接座三，可以快捷的与边箱连接装配，同时通过连接座三与横板之间是通过套管和内杆连接的，套管与内杆之间设置有缓震弹簧，能够有效的缓解横板传递给安装座三的传振力，能够缓解边箱的抖动，防止长期的抖动造成紧固螺栓松动边箱脱落的情况发生，提高连接稳定性。

本实用新型公开了一种摩托车用可调节升降及角度的挡风玻璃装置，包括挡风玻璃，所述挡风玻璃呈曲面两侧边向内弯曲状，所述挡风玻璃的两侧边对称设置有风挡调整机构，所述风挡调整机构通过螺栓与摩托车后视底座固定连接。本实用新型的挡风玻璃装置的风挡夹设有可调节高度的调整孔和可调整角度的转向螺栓，使用者能根据驾驶员体型快速便捷的调整挡风玻璃装置的高度和角度，风挡到最佳高度、角度，保障驾驶员驾驶的舒适性，并且该机构结构简单，部件数量少，多为标准件和通用件，制造和维修更换简单便捷。

本实用新型公开了一种摩托车可调式座椅，包括座椅，所述座椅的内部横向固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的顶部设置有波形软管，所述座椅的表面固定连接有与波形软管顶部接触的包覆皮，所述座椅内壁的底部固定连接有加热盒，所述加热盒内壁的底部通过支板固定连接有加热管，所述加热盒顶部的两侧均设置有半导体制冷片。本实用新型通过设置座椅、支撑板、缓冲垫、波形软管、包覆皮、加热盒和加热管的配合使用，解决了现有的摩托车座椅不具备调节温度的效果，在使用者夏季或冬季骑行时会因摩托车座椅顶部温度过高或过低造成骑行时的不适，降低了摩托车座椅舒适性的问题。