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本发明涉及座椅。更具体地说，本发明涉及一种具有缓冲结构的公交座椅，包括：椅座，其下方设置有支撑件，支撑件设置为上粗下细的锥体状，支撑件的下端与公交车底面相对固定，公交车底面上安装有“7”字型滑轨，且滑轨的水平部斜向下设置，滑轨的竖直部垂直设置；椅背，其与椅座固定连接，椅背靠近通道的一侧设置有一从椅背顶端延伸至椅背底端的第二容置空间，第二容置空间中安装有一可伸缩的扶杆，扶杆包括一外杆和一内杆，内杆套设在外杆中，并可沿外杆拉伸，内杆的上端设置有向远离通道的方向弯折的挂持部；缓冲组件，其设置在椅背的下部。本发明提供了一种座椅位置可按需要快速调整，以方便乘客进出的公交座椅，提高了乘车的安全性和舒适度。