本实用新型公开了一种桥梁橡胶支座，涉及桥梁工程技术领域，包括第一安装板、第二安装板和橡胶支座组件，所述第一安装板和所述第二安装板相互平行设置，所述橡胶支座组件位于所述第一安装板和所述第二安装板之间，所述第一安装板与所述橡胶支座组件的顶端卡接并沿桥梁长度方向滑动配合，所述第二安装板与所述橡胶支座组件的底端卡接并沿桥梁宽度方向滑动配合。本实用新型一种桥梁橡胶支座，能够在地震灾害发生时，降低橡胶损坏的概率。
📄 2024213535494
📂 E01D19_04
👤 衡水普照橡塑制品有限公司
📅 2024-06-14
本发明涉及一种多维度抗震拉索支座，包括上支座板、拉索和下支座板，所述上支座板和下支座板之间设有减震层，所述上支座板、下支座板上分别设有若干第一通孔和第二通孔；所述第一通孔的下部形成上碗状部并装设有上半球状体，所述上半球状体的中部设有上柱体，所述上半球状体上制有第一贯穿螺纹孔；所述第二通孔的上部形成下碗状部，所述下半球状体的中部设有下柱体并装设有下半球状体，所述下半球状体自上而下制有第二贯穿螺纹孔；所述上索头设有与第一贯穿螺纹孔相匹配的外螺纹；所述下索头设有与第二贯穿螺纹孔相匹配的外螺纹。本发明不但更换拉索方便且拉索与上支座板、下支座板之间的锚固力强。
📄 2018106872492
📂 E01D19_04
👤 江苏东南结构防灾工程有限公司
📅 2018-06-28
本发明公开了一种桥梁高度智能调节减振支座，其特征在于所述减振支座包括自上而下依次设置的支座上钢板、上台座、下台座以及支座下钢板，所述上台座底部中央设有一多面体凸台，所述下台座上部中央对称设置有两个滑动承台，两个所述滑动承台组合而成的上表面呈与所述凸台下表面相适配的凹面，各所述滑动承台分别具有一个可驱动其在水平方向上移动的磁力装置。本发明的优点是：支座结构设计合理、构造简单，能够有效减轻桥梁的振动，避免外力对桥梁造成损害，提高了桥梁的安全性；还可通过内置的电磁体与永磁体调节桥梁的高度，智能方便。
📄 2018104564158
📂 E01D19_04
👤 华东交通大学
📅 2018-05-14
本发明公开了一种桥梁支座智能预警避碰装置，其结构包括梁体、避碰装置、墩台、报警主机、风向标，梁体下方设有墩台且两者之间连接有桥梁支座，桥梁支座包裹在避碰装置内，避碰装置与设在墩台的报警主机相连接，避碰装置外侧连接有风向标，避碰装置包括移动圆轨道、预碰气压腔、缓冲器、推动装置、隔板、固定圆轨道，移动圆轨道通过轴承连接在墩台顶部并将桥梁支座包裹在里面，本发明的有益效果是：通过风向标感知风向将避碰装置旋转到迎风处，通过物体撞击的力度进行气压的移动从而带动避碰装置旋转将物体进行改向避免撞击，保护桥梁支座不受撞击，保证桥梁的稳固，并及时进行远程提醒，便于桥梁的维护。
📄 2018113974306
📂 E01D19_00
👤 嘉兴砺坤影视科技有限公司
📅 2018-11-22
本发明公开了一种多方向弹性支撑式桥梁支座机构及使用方法，涉及桥梁支座领域。本发明在上下侧支座板配置了摩擦环片，在摩擦环片上设置交错分布的光滑环面和粗糙环面，在密封橡胶环上设置多个与光滑环面挤压接触的凸起环，并在支座受力时，密封橡胶环的凸起环受到粗糙环面的阻力限制，使得密封橡胶环的凸起环在受到挤压时两侧方位的横向形变增量较为均衡，避免密封橡胶环出现局部位置、方位的过度磨损。同时通过设置吸热合金环以及吸热合金环与密封橡胶环的配合，也高效完成了对球形支座内环境摩擦所产生热量的外排，一定程度上减缓了球面刚衬板与上下侧的聚四氟乙烯板的摩擦损耗。
📄 202311423649X
📂 E01D19_04
👤 青岛连山铸造有限公司
📅 2023-10-31
本实用新型属于辅助支座技术领域，且公开了一种道路桥梁用辅助支座，包括支撑底座、伸缩支撑柱、辅助支撑凹型卡块、四个连接板和调节机构，所述支撑底座的顶部与伸缩支撑柱的底部固定连接，所述伸缩支撑柱的顶部与辅助支撑凹型卡块的底部固定连接，所述连接板的一侧与伸缩支撑柱的表面固定连接，所述连接板均匀分布在伸缩支撑柱的两侧，所述调节机构设置在伸缩支撑柱的两侧。解决了现有的道路桥梁用辅助支座在对不同高度的桥梁进行支撑时，往往都是通过使用者手动转动设备对道路桥梁用辅助支座的高度进行调节，由于道路桥梁较重，使用者手动转动比较费时费力，从而不便于使用者使用的问题。
📄 2023233155436
📂 E01D19_04
👤 哈尔滨龙广建设集团有限公司
📅 2023-12-06
本实用新型公开了一种公路桥梁支座，包括箱体，所述箱体的内腔底端沿左右方向设置有三组第一弹簧，三组所述第一弹簧的顶端装配有压板，所述压板的左右两侧均设置有滑块，所述滑块内嵌在箱体的内壁开设的滑槽内，所述压板的顶端左右两侧均设置有支撑杆，且支撑杆的顶端设置有支柱，所述支柱的顶端延伸出箱体设置有支撑板，所述箱体的外壁左右两侧开设的通孔内沿左右方向装配有圆柱杆。该公路桥梁支座，通过刻度可以进行记录，当减震单元到底极限时，立板与开关接触上蜂鸣器响起进行提醒，外部的工作人员可以判断减震单元的损伤度以及何时需要更换，保证了使用时的安全性。
📄 2019217904726
📂 E01D19_04
👤 杨忠宾
📅 2019-10-24
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