专利交易市场

本发明公开了一种车队运力优化匹配方法及系统，属于车队运力优化领域，其中方法包括：构建车队数据库，获取第一运输需求；从第一初始运输路线集中提取第一初始运输路线；当第一货物价值指数达到预定价值约束且第一初始运输路线达到预定路程约束时，生成第一匹配指令；基于第一匹配指令在运力寻优匹配空间中全局寻优分析，得到第一最优配置方案；对比基于第一最优配置方案组建的多个最优配置方案，确定目标最优配置方案，对第一运输需求进行运输执行。本申请解决了现有技术中车队在高价值货物长途运输调度中存在的运力资源配置不合理的技术问题，达到了提升车队高价值货物长途运输智能化调度水平，实现全局动态最优运力匹配的技术效果。

本发明公开了一种公交运行车次认定方法及装置，该方法包括获取数据库中的公交的基础数据和运营数据，对公交的基础数据进行线路走向分析，得到所述公交的线路行驶轨迹数据，并将公交的各路线的不同运行方向的历史车次平均运行时间确定为车次标准运行时长，进行初次车次认定，得到认定成功的车次和未认定成功的车次，依据线路行驶轨迹数据、定位数据和车次标准运行时长对未认定成功的车次的到离站数据进行第二次认定，对第二次未认定成功的车次进行修正，得到修正后认定成功的车次。通过到离站数据、定位数据、道闸抓拍数据和客流刷卡数据等多元数据，采用多种认定方式进行多次车次认定，能够提高车次认定比例，提高车次认定效率，降低人员投入。

本发明涉及一种共享单车的收集方法，采用收集装置完成，通过控制单元控制旋转升降装置、水平长度调节装置、竖直高度调节装置、定位抓取整理装置将单车抓取、整理后收集至收集平台。本发明实现共享单车的自动收集，替代人工搬运，降低劳动强度、减小人工成本，还可以用于单车的摆放姿态调整，具有多功能的特点。