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本实用新型涉及汽车数据传输技术领域，尤其为一种汽车高速数据信号传输装置，包括汽车高速数据信号传输装置主体，所述汽车高速数据信号传输装置主体包括设置于一端的第一导线，所述第一导线的右端连接有母传输器，所述母传输器的右端设置有母端子，所述母端子的外壁卡嵌有卡套，所述卡套的一端两侧分别设置有挂耳，所述挂耳的上下两端分别叠放有弧形卡片，所述弧形卡片的顶部放置有密封垫，本实用新型中，通过设计一种汽车高速数据信号传输装置，利用第二导线外壁套有弧形紧固套，通过调节扎带卡于带有卡纹连接块内部的长度，从而对多簇第二导线进行束缚，防止混乱，通过公传输器、母传输器进行固定卡接，防止松动。

本发明公开了一种基于知识建模的电动汽车通信电磁干扰抑制方法，其具体步骤：1)外部干扰源知识建模；2)对外部干扰源知识模型仿真验证；3)结合外部干扰源仿真结果对电动汽车通信知识建模；4)对电动汽车通信知识模型仿真验证；5)对干扰抑制效果循环判断，若满足要求则结束；6)若不满足要求则对干扰源模块进行优化，并转入步骤3循环迭代，直至满足干扰抑制要求。本发明能够快速准确对目标进行知识建模，实现电磁干扰抑制，从而克服电动汽车运行中的通信设备电磁干扰。