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本发明涉及一种无冲击调压控制装置，用于解决现有技术的调压切换过程中会产生冲击，进而降低供电可靠性的缺陷。本发明的第一档位触头和第二档位触头与调压绕组所接出的调压位滑动连接，用于实现有级电压调节；方位触头与调压绕组两端所接出的第一方向位和第二方向滑动连接，用于调节升压、降压方向；方位触头与基础绕组及输出端固定连接；第一档位触头连接第一可控硅，并通过第一电抗器连接至输入端；第二档位触头连接第二可控硅，并通过第二电抗器连接至输入端；无级调节可控硅并联于第二电抗器两端；补偿绕组分别连接第三可控硅、第一电容及第四可控硅、第二电容。本发明的一个应用是电压调节器。

本发明公开一种无源压力稳定器，属于汽车领域。固连在轮胎和轮辋组成的封闭空间内；由加压泵、调节阀、控制阀和通气管组成；通气管与外部大气相通；当轮胎压力在设定范围内，调节阀将通气管封闭，轮胎内部和外部隔绝；当轮胎压力较低时，控制阀驱动调节阀，将通气管至加压泵至调节阀这条气路与轮胎内部连通，加压泵由轮胎运动产生的离心力驱动，将大气泵入轮胎内；当轮胎压力较高时，控制阀驱动调节阀，将通气管至调节阀这条气路与轮胎内部连通，轮胎内部空气流出至大气。本发明利用车轮动态运动时的离心力驱动加压泵产生高压气体，用于胎压的增压，不需要外部的能量输入，结合调节阀和控制阀的控制可以将胎压稳定在设定范围内。