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本发明公开了一种风电机组主传动系统的运行工况划分方法及系统，包括：采集风电机组主传动系统的运行数据；利用相关性分析方法挑选与主传动系统运动状态相关的状态特征参数；对风机运行数据进行预处理，剔除无效数据，并进行归一化处理；根据风机运行特性及风速变化情况，初步将运行工况划分为停机阶段、启动阶段、最大风能追踪阶段和恒转速阶段四类；采用K‑Means聚类算法对风能追踪阶段和恒转速阶段进行细分。本发明在后期对于主传动系统的实时检测中，可以降低误报警率，提高主传动系统状态评估的准确性，降低风机维护成本，确保风电机组运行的安全性和经济性。

本发明涉及一种含电动汽车消纳大规模风电的机组组合计算方法，以常规火电机组、风电场、插入式电动汽车以及负荷侧的紧急需求响应为研究对象，建立风电的弃风成本、直接购买模型、电动汽车充放电成本及电池老化成本模型，并建立需求响应模型，在此基础上建立以系统总运行成本最小为目标的含电动汽车消纳大规模风电的机组组合模型，采用基于教与学优化算法求解此问题。本发明通过对插入式电动汽车的充放电功率、效率、电池老化成本以及相应的充放电总成本进行研究，分析电动汽车参与调度对系统总运行成本的影响，在需求响应中考虑负荷的自弹性和互弹性，从而制定出紧急需求响应计划能显著降低系统总运行成本，优化了负荷曲线。

本实用新型创造提供了一种风电机组叶片安装用密封圈，包括基础环，所述基础环一侧面同心且凸出设置有和风电机组旋转毂上密封环槽对应的定位密封环部，该基础环另一侧面凸出设置有第一密封环部和第二密封环部，所述第一密封环部和第二密封环部分别和基础环同心且各自和风电机组叶片上设置的一个密封环槽对应，第一密封环部设置在第二密封环部外侧。本实用新型创造所述的一种风电机组叶片安装用密封圈，一方面实现密封圈快速安装，另一方面由于本密封圈结构中多个部位同时起到密封作用，提高密封效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

本发明提供一种风电机组主传动系统状态评估方法及终端设备，涉及风电机组主传动系统状态评估技术领域，包括：步骤1.建立风电机组载荷计算模型，测算风电机组载荷；步骤2.建立系统状态参数与测算出的风电机组载荷映射关系，并重构风电机组历史载荷；步骤3.建立基于柔性支撑的风电机组主传动系统刚柔耦合动力学模型；步骤4.建立风电机组多工况不同运行状态与主传动系统动力学特性的对应关系；步骤5.建立基于SCADA数据与多工况动力学行为的风电机组主传动系统状态评估模型；步骤6.根据所述评估模型对风险机组主动传动系统运行状态进行评估，解决了现有技术中风电机组设备运行状态结果评估不准确的问题。

本实用新型涉及一种风电机组散热片滚筒滤网，包括散热器、旧滤网收纳组件、新滤网收纳组件和过滤架，所述旧滤网收纳组件固定安装在散热器的左侧面，所述新滤网收纳组件固定安装在散热器的右侧面，所述过滤架固定安装在散热器的底面，过滤架内左右方向穿插有过滤网，过滤网一端固定连接到旧滤网收纳组件，另一端固定连接到新滤网收纳组件，新滤网收纳组件上安装编码器通过上位机进行控制旋转电机，控制过滤网的长度。通过在散热器下方增加滤网结构，降低散热器被堵塞的问题，同时设有滤网收纳装置，可对旧滤网进行收纳，新滤网进行铺设到散热器下方，达到快速更换滤棉的效果，减小清洗散热器的周期和工作量。