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本发明公开了一种新能源汽车的故障诊断系统，包括壳体，所述壳体内底部通过支撑机构固定连接在安装板，所述壳体内底部开设有两个凹槽，两个所述凹槽内壁滑动连接有L型板，所述L型板侧壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离L型板的一端与凹槽内壁固定连接，所述安装板下端固定连接有两个齿板，所述壳体内壁通过转轴转动连接有与两个齿板啮合的两个扇形齿轮，两个所述扇形齿轮侧壁均转动连接有转动杆。本发明通过共振杆振动带动磁铁块移动，进而感应线圈相对于磁铁块移动并切割磁感应线，从而感应线圈产生感应电流对风机上供电，进而对壳体内的热量进行散发，有效的对新能源汽车上产生的振动进行利用，无需其他供电机构，节能环保。

本发明涉及车辆安全监控技术领域，提出了一种车辆故障信息动态监控采集系统及方法，包括温控APP，所述温控APP内设置有监测管理系统，用于对车辆安全进行监测，所述温控APP通过数据传输技术与车联网云服务系统相连，所述车联网云服务系统通过数据传输技术与服务器平台相连，所述服务器平台通过数据传输技术与后台管理系统相连，所述服务器平台还通过数据传输技术与监测管理系统相连。通过对大货车在行驶过程中的车桥、变速箱、发动机以及轮毂的温度进行监控，并及时生成报警消息，发送至车主和车队长的移动终端中，并同时上传至后台，辅助对车主进行报警提示，提高了车主驾驶的安全性。