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本发明属于液压泵制造技术领域，具体涉及一种提高高压液压泵零件耐磨性的方法。通过物理气相沉积技术进行表面渗碳及涂层处理以制备抗磨高压液压泵的方法，将碳化物涂层、PVD方法、渗碳技术以及多层复合结构的优点相结合，在碳化物涂层与工件基体间通过离子溅射的方法制备一个渗碳扩散层，即对零件表面先通过离子溅射的方法进行表面渗碳处理，然后再采用离子镀和磁控溅射复合方法沉积HfMoZrTiC/Mo多层复合涂层，以减缓涂层与基体材料的物理性能差异，提高基体材料的硬度，增强涂层与基体的附着性能，从而改善液压泵零件的耐磨性等综合性能，有效提高表面处理效率和工件的使用寿命。

本发明公开了一种全行程气动液压泵，包括缸筒，底端盖下端连接进水管道，进水管道上设有进水口单向阀；缸筒内底端盖上方设有垂直定位块，垂直定位块上设有缸内排水管道中心定位孔、限位换向杆定位孔和通水孔，缸内排水管道插入缸内排水管道中心定位孔，另一端连接排水管道，排水管道管口设有排水口单向阀；上端盖上设有二位三通推拉式气动阀门和二位三通气动换向阀，二位三通推拉式气动阀门的自由端通过限位螺母连接限位换向杆，限位换向杆的另一端插入限位换向杆定位孔，限位换向杆上设有活塞，活塞与垂直定位块之间设有复位吸水弹簧，限位换向杆上设有限位块。本发明气动液压泵体积小巧，采用连杆设计，可以实现气泵无间隔换向，提高泵水效率。

本实用新型公开了一种采煤机液压泵箱自动加油装置，涉及到采煤机置领域，包括储油箱，所述储油箱的顶部外壁设置有进油孔，所述储油箱的顶部内壁靠近所述进油孔的一侧设置有密封塞，所述储油箱的顶部外壁远离所述进油孔的一侧设置有压缩机，所述储油箱的顶部内壁设置有导料管，所述导料管的侧面外壁设置有过滤器，所述储油箱的底部外壁靠近所述导料管的一侧设置有分油箱，所述分油箱的侧面外壁设置有柱塞泵，所述柱塞泵的一侧设置有传感器，所述进油孔的内壁设置有内螺纹，所述密封塞的侧面外壁设置有外螺纹。本实用新型可以使装置的适用范围扩大与使装置的实用性增强。

本实用新型静载专用油泵装置，包括电机、高压泵头、油泵油箱，高压泵头设置在油泵油箱内，电机与高压泵头连接，油泵油箱上设有注油口和压力表，油泵油箱一侧的侧壁上设置有液位计，还包括副油箱、溢流阀门和卸油阀门，油泵油箱侧壁靠顶端位置设有溢油孔，油泵油箱侧壁靠底端位置设有卸油孔，溢流阀门安装在溢油孔中，卸油阀门安装在卸油孔中，副油箱侧壁靠顶端位置设有油口Ⅰ，副油箱侧壁靠底端位置设有油口Ⅱ，副油箱的油口Ⅰ与溢流阀门之间通过管道Ⅰ连接，副油箱的油口Ⅱ与卸油阀门之间通过管道Ⅱ连接。本实用新型结构简单、使用方便并能够避免卸载时油溢出油泵油箱，同时能够提升油泵的工作能力，减少设备投入支出。

本实用新型公开一种隔爆型液压泵站与旁侧牵引无极绳控制系统，包括隔爆型液压泵站、蓄能器站、无极绳绞车保护控制装置和旁侧牵引无极绳控制系统；所述隔爆型液压泵站的两端分别与所述无极绳绞车保护控制装置和蓄能器站连接；所述旁侧牵引无极绳控制系统与所述隔爆型液压泵站连接并通过无极绳绞车保护控制装置控制；所述无极绳绞车保护控制装置包括控制箱，所述控制箱的内部设置有依次连接的本安接线端子、光耦隔离接线端子、西门子PLC和输出端子，能实现对无极绳绞车的控制，又能实时监控绞车的运行状态的控制系统。

本实用新型涉及预应力张拉设备技术领域，具体涉及一种预应力张拉油泵，包括中空的箱体、箱体上安装的泵体以及泵体连接的两个控油阀组，所述的箱体的顶板上固定套装有进油管，进油管的顶部位于箱体的顶板的上方，进油管的顶部套装有箱盖，箱盖与进油管螺纹连接，进油管的顶端套装有过滤网，过滤网套装在箱盖内，箱盖上固定套装有呼吸阀，所述的两个控油阀组上分别设置有过滤器，过滤器的一端与控油阀组相连接。本实用新型提供一种方便对添加油液进行过滤，便于箱体内的压强与外界压强保持一致，方便对输送通道进行过滤处理的预应力张拉油泵，用于克服现有技术中缺陷。

本实用新型公开了一种工程机械用液压泵离合器，属于汽车配件技术领域，包括泵体，泵体的一端外表面通过螺纹连接有六角凹盖，六角凹盖内穿插有推杆，推杆的一端连接有活塞杆，活塞杆一端设阀块，泵体上端设出油口、进油口，六角凹盖的一端设伸缩橡胶套，推杆的另一端设有推叉，伸缩橡胶套的一端内侧表面固定有第一螺纹环，六角凹盖外表面设凸环，第一螺纹环通过螺纹连接在凸环外表面，泵体一端通过螺纹六角凹盖固定，便于安装与拆卸，便于维修，伸缩橡胶套直接通过螺纹连接，便于安装使用。