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本实用新型公开了一种加固管根汽车散热器，包括芯体和加固块，所述芯体由主板、支撑板、散热管和散热带组成，主板的两端开设板孔，主板的中部均匀排列管孔，支撑板设于主板之间，散热管并行排列于支撑板之间，散热带设于支撑板与散热管之间，以及相邻的散热管之间，散热带的侧壁与支撑板的板壁、散热管的管壁贴合；所述加固块设于散热带的两端，加固块的一面与散热带的端部贴合，加固块的另一面与主板贴合，加固块的两侧面与支撑板、散热管贴合。本加固管根汽车散热器，通过对散热管根部进行加强，以此来提高散热管的整体强度，使其能够承受更大的力，进而提高散热器的使用寿命。

本实用新型公开了一种汽车散热器芯体定位装机检测装置，包括底座、支撑杆、支撑板、第一凹槽、第一滑块、移动块、移动杆和移动座，所述支撑杆设置在底座的顶部，所述支撑板设置在支撑杆的顶部，所述第一凹槽开设在支撑板的顶部，所述第一滑块设置在第一凹槽的内腔中，所述移动块设置在第一滑块的顶部，所述移动杆设置在移动块的内侧，所述移动座套装在移动杆的外圈，所述移动座可沿着移动杆的方向左右移动。该汽车散热器芯体定位装机检测装置，通过第一滑块、第一凹槽、移动座和移动杆的配合，由于第一滑块可以在第一凹槽的内腔中前后运动，从而带动移动块的前后运动与移动座的前后运动。移动座套装在移动杆的外圈，因此移动座可左右移动。

本实用新型公开了一种汽车散热器快速安装装置，属于汽车散热器安装技术领域，其技术方案要点包括底板，所述底板的顶部设置有电动伸缩杆，所述底板的顶部设置有夹持机构，所述底板的顶部设置有限位柱；所述夹持机构包括托板、连接板、移动板和夹板，所述托板的顶部与连接板的底部固定连接，所述移动板的底部穿过连接板且延伸至连接板的底部，解决了现有的大部分汽车散热器在拆卸维修后进行安装时，需要对汽车散热器进行托举，先将冷却液主管道与汽车散热器进行连通后，再将汽车散热器对位安装，一人对汽车散热器进行安装较为不便，并且当汽车散热器较大时，对汽车散热器的安装更为费力，安装效率较低的问题。

本实用新型公开了一种汽车散热器保护装置，包括散热器本体和对其保护作用的保护外壳，散热器本体位于保护外壳的内部，保护外壳内设置有用于保护散热器本体的直角缓冲块和缓冲弹簧，保护外壳的后侧设置有气囊，保护外壳的前侧通过螺栓连接有保护板，保护板的内侧设置有用于保护散热器本体的弹性伸缩杆，保护外壳的左侧设置保护进水管的第一海绵块，保护外壳的右侧设置有保护出水管的第二海绵块，保护外壳的顶部设置有两个风扇，保护外壳内的底面设置有水浸传感器，保护外壳的内壁设置有温度传感器；保护外壳和保护板起到防撞击、防灰尘的作用，缓冲弹簧、直角缓冲块、气囊和弹性伸缩杆对散热器本体各个位置进行保护。

本实用新型公开了一种便于清理内部的汽车散热器，包括安装座和保护壳，所述安装座顶部的两侧固定安装有缓震弹簧，且缓震弹簧的顶部固定安装有保护壳，所述保护壳的内部设有水箱，且水箱上设有通风孔，所述水箱的一侧固定安装有进水口，且水箱的另一侧固定安装有排水口，所述水箱的顶部固定安装有密封罩，且密封罩的底部固定安装有密封垫。本实用新型设置有密封罩密封板配合，便于工作人员后期对散热器进行拆除，从而便于工作人员散热器进行清理，提高了散热器的实用性，设置有保护壳与保护格栅配合，可以对散热器的外部进行保护，避免了外力因素造成撒热器内部损坏的情况，增加了安全性，使散热器更加便于使用，扩大了适用范围。