本发明提供了一种变速箱用转速同步器，包括滑块和同步环；齿轮与变速箱的轮系啮合，所述齿轮通过轴承安装在轴上，所述齿轮上设有径向滑动的滑块，所述同步环安装在轴上，通过拨叉使同步环轴向移动；当所述同步环与滑块接触时，径向移动的滑块与轴传动连接，用于使齿轮和轴同步转动。所述齿轮端面设有若干均布的凹槽，每个所述凹槽内放置径向滑动的滑块。还包括复位弹簧装置，所述复位弹簧装置一端与滑块连接，所述复位弹簧装置另一端与所述凹槽连接。本发明结构简单，响应快速，运行便捷，适用于各种手动自动变速器。
📄 2018110183651
📂 F16D23_04
👤 江苏大学
📅 2018-09-03
1.本外观设计产品的名称：摩托车变速箱。
2.本外观设计产品的用途：滑台传动装置的零部件。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
📄 2024304098639
📂
👤 西南大学
📅 2024-07-02
本发明提供了一种汽车变速箱密封端面的清洁装置，属于汽车检修设备技术领域。它解决了现有变速箱端口端面进行清洁较为麻烦、费力的问题。本汽车变速箱密封端面的清洁装置，包括手柄和连接盘，手柄一端与连接盘一侧的盘面转动连接，连接盘另一侧的盘面上滑动连接有两滑块，两滑块上均转动连接有导向轮，两导向轮的轮面相对，连接盘上还设有压紧弹簧，连接盘上还连接有毛毡块，该毛毡块位于两导向轮之间。本汽车变速箱密封端面的清洁装置使得清洁更加方便省力。
📄 2017107488255
📂 B08B1_00
👤 浙江海洋大学
📅 2017-08-28
本实用新型公开了一种啮合效果好的变速箱从动齿轮，包括连接轴以及套设在连接轴上的从动齿轮，从动齿轮内部设置有多个调节组件；从动齿轮包括连接齿轮和调节齿轮，调节齿轮通过多个调节组件与连接齿轮连接，连接齿轮和调节齿轮内部分别开设有连接槽和螺纹槽，连接槽与螺纹槽连通；所调节组件包括螺纹杆、转动盘、伸缩杆和弹簧，螺纹杆设置在调节齿轮的顶部，螺纹杆远离调节齿轮的一端与转动盘连接，螺纹杆远离转动盘的一端贯穿螺纹槽并延伸至连接槽的内部，螺纹杆的延伸端通过转轴与伸缩杆的一端连接，且伸缩杆的另一端通过转轴与连接槽的内壁连接，弹簧套设在伸缩杆的表面。大大增加了啮合效果。
📄 2021215442700
📂 F16H55_17
👤 十堰市锋锐达精密机械制造有限公司
📅 2021-07-07
已申报项目
本实用新型涉及一种变速箱从动齿轮成型除锈工装，包括工作台，所述工作台的上表面固定有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定有顶板，所述顶板的上表面设有除锈机构，所述工作台的上表面设有除尘机构，所述工作台的上表面固定有安装台，所述安装台的左侧固定有第一电机，所述第一电机的输出轴贯穿并延伸至安装台的右侧，且固定有转杆，所述转杆的外侧设有齿轮本体。该变速箱从动齿轮成型除锈工装，通过电动推杆的配合，可以带动固定板移动，从而调节打磨轮的位置高度，以便进行除锈工作，通过把手的配合，可以带动螺纹杆转动，从而带动螺纹块移动，通过螺纹块的移动，可以调节打磨轮之间的距离，从而适应不同尺寸的齿轮。
📄 2022235309203
📂 B24B27_033
👤 十堰市锋锐达精密机械制造有限公司
📅 2022-12-27
已申报项目
本实用新型提出了一种用于变速箱装配的翻转小车，包括底座和变速箱，底座两端分别设置有移动轮与万向轮，万向轮配合设置于支撑板两侧，支撑板调整装配位置，可改变底座一端的离地间距，以达到装配板的倾斜，改变变速箱装配环境，底座上端设置有装配板，装配板一端设置有驱动装置，驱动装置输出轴上配合设置有翻转夹持机构，以实现对变速箱的夹持、翻转操作，借此，本实用新型具有的优点为：本装置可带动变速箱移动，有利于变速箱的装配、配合，变速箱通过吊装或人工相互辅助达到与翻转夹持机构配合时，通过驱动电机的传动即可实现变速箱的翻转，提升多种零件的装配效果；其次翻转夹持机构可根据变速箱尺寸相对调整，使用效果较好。
📄 2024214151970
📂 B25B11_00
👤 诸城市正邦模具有限公司
📅 2024-06-20
本发明提供了一种平行轴行星换档变速箱，它包括输入轴、离合器、由太阳轮、行星轮、行星架、齿圈组成的行星传动机构、主动轴、主动齿轮、被动齿轮、输出轴，所述离合器为两个，与行星传动机构组成两档行星换挡机构，两档行星换挡机构具有一个输入端，一个输出端，行星轮设置在行星架上，太阳轮通过行星轮与齿圈连接，该行星换挡机构的第一个档位由一档离合器和一级行星传动构成，第二个档位由二档离合器和二级封闭式行星传动构成，齿圈与主动轴固定连接，主动轴通过主动齿轮与被动齿轮连接，被动齿轮与输出轴固定连接，提供一种占用空间小的平行轴行星换档变速箱，该机构能够实现大传动比平行轴变速箱。
📄 2016108624002
📂 F16H3_66
👤 泰山医学院; 徐西玲
📅 2016-09-29
本实用新型提供带差速器的变速箱，包括防护箱，所述防护箱内腔右侧的上端固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴传动连接有联轴器；本实用新型通过驱动电机的输出轴带动联轴器、主动轴和主动齿轮转动，进而带动从动齿轮、从动轴、锥齿轮和盆齿轮转动，从而盆齿轮可带动差速包进行转动，同时从动轴带动连接法兰将传动力传递至其他驱动桥上，从而可带动其他桥进行驱动，这样有效的节省了空间，不仅节省了一个传动轴，且有效缓解了传动轴螺丝松动脱落造成工作室动力中断的情况，进而降低了使用成本，解决了传统安装传动轴的方法需要很大的安装空间，而且传动轴螺丝由于传输动力较大会经常松动脱落造成工作室动力中断非常不安全的问题。
📄 2022234654780
📂 F16H37_08
👤 河北微工制造有限公司
📅 2022-12-23
本实用新型公开了一种微型货车的变速箱总成，包括拨叉、换挡杆、套筒和缓冲机构，拨叉包括连接部和拨叉部，拨叉部顶部固定连接连接部，连接部的一端设有具有开口的空腔，连接部的另一端设有与空腔连通的通孔，换挡杆可滑动地设置于通孔内，缓冲机构用于换挡杆推动拨叉抵接套筒时缓冲减震；套筒包括中间轮、止推轴承和两个卡环，中间轮两端面分别可拆卸地连接两个卡环，中间轮与两个卡环均为中空结构且中空部分大小一致，拨叉部设置于中间轮上，拨叉部设置于两个卡环之间，拨叉部用于抵接并推动卡环，拨叉部与两个卡环之间均设有止推轴承，止推轴承套设于中间轮上，解决了现有技术中存在的技术问题，如：机械磨损大和换挡容易造成顿挫感。
📄 202021844245X
📂 F16H63_30
👤 内江市吉钢弹簧制造有限公司
📅 2020-08-29
已申报项目
本发明公开了一种石化旋转机组变速箱故障诊断模拟装置，应用于待测设备，待测设备设有输入传动盘、输出传动盘：具体包括底座、动力发生装置、负载模拟装置及传感器组件，传感器组件通过传感器安装架安装于底座，传感器安装架连接于底座T型槽，底座上表面依次通过Y向滑座、X向滑座连接于待测设备，X向滑座与待测设备之间还设有Z向传感器一、Z向传感器二，且Z向传感器一、Z向传感器二分别设置于输入传动盘轴线的两侧；输入传动盘连接于动力发生装置，输出传动盘连接于负载模拟装置。本发明在对待测设备进行检测或模拟的过程中仅仅向待测设备传递扭矩，这样就使得测试及模拟效果较好，避免动力源及负载机构对测试结果产生影响。
📄 202011622206X
📂 G01M13_028
👤 广东石油化工学院
📅 2020-12-30
本实用新型公开了一种变速箱前置可变速装置，包括箱体、箱盖、设置在箱盖上的第二轴、设置在箱体上的第一轴、后齿轮、前齿轮、滑套、换挡机构、拨叉、及分布在第二轴两侧且位移相差180°的两组过渡齿轮组，滑套的内齿圈与第二轴的外齿圈啮合，前齿轮的内齿圈与第一轴的外齿圈啮合，后齿轮套设在第二轴上，且前齿轮的内齿圈和后齿轮的内齿圈均能与滑套的外齿圈啮合，前齿轮的外齿圈与两组过渡齿轮组的两个第一过渡齿轮啮合，两组过渡齿轮组的两个第二过渡齿轮与后齿轮的外齿啮合，其中，所述换挡机构采用545‑841H前后副顶盖。本实用新型能够实现速比的变化、工作稳定、使用寿命长。
📄 2020213173090
📂 F16H3_20
👤 许春明
📅 2020-07-06
本发明属于变速箱技术领域，公开了一种电动车变速箱，其目的在于使电动车等更好的适应坡度较大的山地区域。本发明包括变速箱壳、变速齿轮装置、输入轴以及输出轴，所述输入轴、输出轴分别通过第一轴承座、第二轴承座固定在变速箱壳上，变速齿轮装置包括套设在输入轴上的主动齿轮以及主动齿轮一侧的传动机构、输出机构和变速机构。本发明通过设置变速机构中齿轮的齿数比从而实现变速；而多组变速组件则实现相应的变速累加，提高变速范围；然后将传动机构安置于不同的位置，从而顺利实现多级变速。本发明结构简单实用，能够广泛运用于电动车以及其他有高扭矩变速需求的设施设备。
📄 2019108825151
📂 F16H3_087
👤 陈龙
📅 2019-09-18
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