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本发明提出了一种船舶轴系扭转振动测试装置，包括设置在待测轴系部件的轴表面上用于感受并传递待测轴系部件的扭转振动的扭振传感件，扭振传感件包括有皮带转筒和设置在皮带转筒上的编码器，皮带转筒的输出轴与编码器相固定，且皮带转筒通过皮带与待测轴系部件传动连接，编码器的输出连接信号采集仪，所述信号采集仪连接信号采集电脑，其中：还包括用于固定待测轴系部件的支承机构；支承机构包括支承基座、夹持组件和传动滑块，本发明在测试过程中对待测轴系加以稳定支承，操作方便，提高了测试的准确性。

一种波浪力作用下的船舶轴系试验装置，尾轴的左端连接转动机构，尾轴通过刚性尾轴承及弹性尾轴承定位，尾轴的上方通过支架安装辅轴，辅轴上通过连接件连接水箱，水箱通过导向块及导向条的配合作上下运动，水箱在受力后的变形通过连接件的位移来传递，水箱的内部安装水泵及造波机构。通过水箱内制造的各种波，产生的波浪力通过连接件上的气体弹簧传递给辅轴，使辅轴和尾轴产生相应的弹性振动变形，通过辅轴和尾轴上的检测机构来检测尾轴的动力特性。该装置通过造波机构的位置变化，产生多种形式的波浪，有效模拟实际的海况，使检测的尾轴各种参数更加接近于真实。为以后的造船及船舶的研究提供比较科学的参数。

本发明提出了一种用于船舶轴系称重装置，包括称重组件和转运组件；称重组件包括基座、轴承、千斤顶和千分表，轴承固定在基座上，千分表固定在轴承上，千斤顶位于基座一侧；基座包括底座，底座上设有支撑柱，支撑柱的侧壁向内凹陷的设有一圈第一凹槽，第一凹槽的截面形状为等腰梯形结构，支撑柱的顶部设有支撑板，支撑板的长度和宽度均大于支撑柱端面的长度和宽度，支撑板与底座之间设有至少两组缓冲机构，转运组件包括转运支架，转运支架顶部水平的设有导向支撑架，导向支撑架上可移动的设有第一滑块和第二滑块，第一滑块和第二滑块上分别设有一个绞车，本发明操作简便，稳定性，安全性好，节约了人力物力资源。