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本申请公开了一种道路防滑路面结构，属于道路防滑技术领域，由道路结构和设置在所述道路结构上的排水结构组成，所述道路结构包括路床，所述路床上固定连接有过滤层，所述过滤层上铺设有透水性路基层，所述道路结构还包括固定连接于所述透水性路基层外侧的排水渠，所述排水渠远离于所述透水性路基层的一侧固定安装有人行道垫石。该道路防滑路面结构，通过设置位于道路结构上的排水结构：防滑板和金属防滑条，来提高道路的路面防滑性，通过设置位于路侧的排水渠收集路面积水，通过设置防滑板上的漏水孔配合排水箱以及排水管，能够完成对路面上的部分积水有效收集，减少路面积水减少车辆车轮抓地性降低的现象，提高道路的防滑效果。

本实用新型提供了一种公路的减震路面，目的是解决货车行经国道时，对国道旁边居民的休息产生较大影响的技术问题。该减震路面，包括：路基；路面，位于所述路基的上方，且所述路面与所述路基之间具有间距；缓冲组件，位于所述路基与所述路面之间的间距内，其一端设于所述路基上，另一端设于所述路面上；其中，所述缓冲组件至少分布于所述路面与所述路基之间间距内的四周。由于在路基与路面之间的间距内均匀的分布有若干的缓冲组件，使得路面的重量和路面上货车的重量，可以均匀的分摊到所有缓冲组件上。当货车在路面上行驶时，缓冲组件减小货车对路基的冲击，从而大幅度的降低路基的震动幅度，进而避免国道旁边的居民在休息时被打扰的问题。

本发明提供了一种具有降低城市热岛效应效果的路面防水层，其特征在于，由乳化沥青和掺入乳化沥青中的红外热辐射功能降温粉体组成，所述的红外热辐射功能降温粉重量为乳化沥青重量的4～6%。发明具有如下有益效果：1）本发明的路面防水层组成简单，可位于任何形式的路面结构之上，在太阳光照射下具有在大气红外窗口3-5μm、8-14μm波段内的高发射率，故而具有明显的路面降温效果，能够缓解城市热岛效应且能够减少沥青路面高温病害。同时，所述路面防水层为富含沥青的薄富油层，能够将路面积水阻隔在路表面汇聚到排水系统使其无法渗入路面结构内部。

本实用新型公开了一种可对局部进行快速修补的彩色路面，涉及彩色路面技术领域，为解决现有的彩色路面在进行局部修补时较为麻烦，严重影响行人正常通行的问题。所述水泥层的上端设置有限位台，所述水泥层的上端安装有承载层，所述承载层的下端安装有第二防脱卡台，所述第二防脱卡台与水泥层通过卡槽连接，所述承载层的上端安装有彩色混凝土铺设层，所述彩色混凝土铺设层的下端设置有第一防脱卡台，所述第一防脱卡台与彩色混凝土铺设层设置为一体成型结构，所述限位台的上端安装有蜂窝排水层，所述蜂窝排水层的上端设置有沥水石子层，所述沥水石子层和蜂窝排水层与承载层均通过卡槽连接。

本发明公开了一种弹性舒适型透水路面，包括透水混凝土路面基层和涂覆在所述透水混凝土路面基层上的弹性层；所述透水混凝土路面基层的原料包括：水泥、砂、石子、贝壳粉、碳酸钙、粉煤灰、复合纤维、纳米二氧化硅、秸秆粉、纳米二氧化钛、橡胶颗粒、水、复合添加剂、羟乙基纤维素；所述复合添加剂的原料包括：聚羧酸系减水剂、葡萄糖酸锌、氨基三甲叉膦酸、2‑膦酸基丁烷‑1,2,4‑三羧酸、聚丙烯酸钠、聚乙二醇。本发明提出的弹性舒适型透水路面，其弹性大、柔韧性好，抗菌防污性能优异，舒适性好且使用寿命长。