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本发明提供一种半开式高温热泵系统，系统包括压缩机、接触式冷凝器、换热器、蒸发器、净水器、冷水泵、热水泵、循环水泵和真空泵。压缩机排气口连接接触式冷凝器，接触式冷凝器通过换热器连接蒸发器，蒸发器通过上方排气口连接压缩机吸气口，净水器出口通过冷水泵分别接入压缩机、接触式冷凝器、蒸发器，蒸发器下方出口通过循环水泵连接接触式冷凝器，接触式冷凝器上方连接真空泵，下方连接热水泵。系统采用水为循环工质，采用高传热效率的接触式冷凝器，具有环保高效的特点，且能回收50℃以上的低温余热，提供90℃以上的高温热水。相比现有技术，本发明有效降低传热热阻，提高传热效率，高效回收低温余热，并提高热源品质，实现再次利用。

一种带节能除霜循环功能的热泵系统，包括压缩机、冷凝器和节流装置，冷凝器分别与压缩机、节流装置相连接，还包括换流器和套管式蒸发器，换流器分别与冷凝器、节流装置、套管式蒸发器连接，套管式蒸发器分别与压缩机和节流装置连接，换流器包括按直线排列的低压腔段、换流腔段和高压腔段，套管式蒸发器上设有外管和内管，低压腔段分别与节流装置、内管连通，低压腔段通过换流腔段与外管连通，高压腔段与外管连通，外管与压缩机连接，内管与节流装置连接。本发明的热泵系统保证在不停机、非反向融霜和电加热的情况下，有效提升热泵舒适度和安全性，提高融霜效率并节约能源。

本发明提供一种采用环保制冷剂的汽车空调热泵系统，该系统还包括压缩机、室内侧换热器、节流阀和室外侧换热器依次连接形成闭合回路，该汽车空调热泵系统所用环保制冷剂包含四种组分，以质量占比计四种组分组成为4％-8％的第一组分，4％-80％的第二组分，4％-88％的第三组分以及4％-88％的第四组分。本发明中采用的制冷剂的GWP小于等于150，环保性能良好，符合全球各地区的环保法规要求。该汽车空调热泵系统的热力性能和使用R134a的制冷系统热泵系统相当或更优的性能，以此替代采用R134a制冷剂的汽车空调热泵系统。

本发明涉及空气源热泵技术领域，且公开了一种低温补偿太阳能空气源热泵系统，包括外机，所述外机的内壁底部分别固定装配有压缩机部件和驱动电机，所述外机的一次外壁固定装配有换热器，所述外机的另一侧设置有散热器，所述外机的内腔固定装配有控制箱，所述外机远离控制箱的一侧设置有太阳能集热器，所述散热器的底部连接有换热水箱。通过水泵驱动太阳能集热器内腔的液体以软管为路径进行循环，并通过软管中部环绕于传输管四的端部，使位于传输管四内腔的制冷剂可吸收位于软管内液体的热量，进而提高制冷剂的吸热效率，从而解决当外界环境温度较低时，一方面降低蒸发器的换热效能，另外一方面蒸发器容易结霜，空调压缩机的压缩比急剧升高的问题。

一种应用于地铁降温同时地面供热的综合热泵系统，其中毛细管网前端换热系统包括铺设于隧道表面的毛细管前端换热器、循环水泵J；水源热泵系统包括压缩机，包含接口a、b、c、d的冷凝器，节流阀和包含接口e、f、g、h的蒸发器；住宅用户毛细管末端系统包括用户毛细管末端换热器及循环水泵K，整个系统通过管路和阀门连接，本发明克服了土壤源热泵系统常规打孔困难的不足，具有造价低，换热效率高、环保、经济高效等优点，冬季对地上建筑供暖。