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本发明提出一种电动三轮车车厢固定架，固定架本体两侧设安装槽，中部设第一滑槽，两者间连通第二滑槽；安装槽的后端和第一滑槽的后端均延伸至穿通固定架本体的后端；车厢下方设安装凸条，其容置于安装槽内；安装凸条上设安装孔；第一滑槽内滑设主控制杆，其前端与第一滑槽的前端相抵靠，其后端设固定翅片，第一滑槽的后端设翅片槽，固定翅片容置于翅片槽内；第一滑槽尾端螺合固定帽，主控制杆的尾端与固定帽相抵靠；主控制杆的尾端设柄槽和手柄；第二滑槽内滑设固定杆，其一端与连杆一端铰接，连杆的另一端与主控制杆铰接；且连杆位于固定架本体的上方；固定杆的另一端穿至安装孔内。本发明可以方便快捷的安装与拆卸车厢，更加灵活。

本实用新型涉及一种固定后备箱箱体的固定装置，包括侧围本体、限位导轨与后限位结构，所述侧围本体的底端与限位导轨固定连接，所述限位导轨的内壁一侧滑动连接有后限位结构，所述限位导轨的内壁另一侧滑动连接有前限位结构，所述后限位结构的顶端内侧滑动连接有后调节按键。本实用新型通过将箱体放置在地毯与限位导轨顶端，此时通过推动后限位结构和前限位结构在限位导轨内壁进行滑动，对箱体位置进行固定，该装置能够实现对各种箱体的固定，对汽车在行驶不平坦道路时提供有效的固定措施，保证箱体不会因颠簸而碰撞侧围护板及后背门，提升对箱体的防护效果。