本发明公开了一种洁净高锰奥氏体钢辙叉及其制备方法,涉及道岔钢轨件技术领域。制备方法为:对经过脱磷、脱硫处理的高锰奥氏体钢钢液进行两段吹气净化,然后铸成辙叉铸坯,对辙叉铸坯高于辙叉工作面的区域进行锻造,之后进行热处理及水韧处理,得到高锰奥氏体钢辙叉。本发明通过合理设计高锰奥氏体钢的化学成分,系统优化冶炼、精炼高锰钢工艺,精准设计铸坯结构,控制辙叉关键部位的变形,保证锻造比并优化锻造流线,显著提升了辙叉的耐磨性和抗疲劳寿命。
📄 2022101124434
📂 C22C38_38
👤 燕山大学
📅 2022-01-29
本发明公开了一种分体式辙叉心轨和翼轨镶嵌块用高锰钢及其应用,属于道岔钢轨件技术领域。本发明提供的高锰钢组分如下:C:0.80‑0.85,N:0.10‑0.15,Mn:14.0‑16.0,Cr:3.0‑5.0,Cu:0.10‑0.29,Nb:0.10‑0.20,Al≤0.02,P≤0.015,S≤0.010,余量为Fe和不可避免的杂质。利用该组分的高锰钢经过特殊的塑形方式,提高了辙叉心轨和翼轨镶嵌块的性能。该工艺简单、成本低,效率高。
📄 2023112950822
📂 C22C38_04
👤 燕山大学
📅 2023-10-08