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本发明公开了一种新能源汽车电机端盖及轴承室结构，包括电机端头盖、轴承室、轴承、热交换机构和螺旋降温机构，所述轴承室设置在电机端头盖的中部，所述轴承安装在轴承室的内腔，所述热交换机构设置在电机端头盖的内壁上，所述热交换机构安装在电机端头盖内腔的中心位置；所述热交换机构包括吸热片、气体填充管、压强平衡塞、推送针、进风管和封口薄片；所述螺旋降温机构包括悬架弹簧、降温螺旋管和换热套，该新能源汽车电机端盖及轴承室结构,在工作过程中可以对电机进行精准快速的换热降温且不会出现积尘的问题，并且在外壳脱节的时候可以为运行中的电机提供一定的缓冲时间，降低了卡死出现事故的机率。

本实用新型公开了一种便于拆装的电动车电机，涉及电动车电机技术领域，旨在提供一种安装稳固性好且便于拆装的电动车电机，包括轮毂、电机本体、左端盖和右端盖，所述轮毂内设有连接环，连接环上设有若干组连接组件，电机本体包括驱动轴和壳体，驱动轴贯穿壳体，驱动轴上设有限位组件，本实用新型的有益效果是：通过在轮毂内设置连接环和连接组件，对安装的电机本体进行垂直方向上的锁定，并利用弹簧的弹性使电机不易脱离；通过螺栓推动限位组件中的T型滑块与限位圈插接，并与左端盖相抵，盖合右端盖后对电机本体水平方向上也完成了锁紧固定，且拆装电机时无需将轮毂与连接环等拆装，简化了拆装步骤，有利于提高工作效率。