专利名称：一种锚设备的刹车限位装置间隙的计算方法      申请号：2022104385050     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：船舶通用 刹车系统 船锚 船舶人工智能 船舶航运物流 航运码头港口   相似专利 发布日：2025/04/14  
摘要： 本发明提供了一种锚设备的刹车限位装置间隙的计算方法，应用于锚设备的刹车系统；方法包括以下步骤：通过所述调节装置推动下刹车片的第二端，将刹车系统松开至锚设备能够抛锚的状态，获取所述调节装置推动下刹车片的第二端的移动距离；根据获取的所述下刹车片的第二端的移动距离计算刹车带所在圆的周长变化量；根据所述刹车带所在圆的周长变化量计算刹车限位装置与下刹车片之间的间隙。本发明通过理论计算得到刹车限位装置与下刹车片之间的间隙值，使得没有经验的人员也能通过间隙值调节刹车限位装置与下刹车片之间的间隙。

专利名称：一种减摇船      申请号：2018217887798     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：实用新型   关键词：船舶通用   相似专利 发布日：2025/02/05  
摘要： 本实用新型涉及一种减摇船，包括船体和减摇水舱，船体的船长为L，减摇水舱沿船长方向设置在距离船体船头的0.25L与距离船体船尾的0.35L之间的区域内，减摇水舱包括位于船体的左侧的第一水舱、位于船体的右侧的第二水舱和连通管，第一水舱包括第一上舱和第一下舱且两者互不连通，第二水舱包括第二上舱和第二下舱且两者互不连通，第一下舱通过连通管与第二下舱连通，第一上舱、第一下舱、第二上舱和第二下舱内均设有液位传感器，第一上舱、第一下舱、第二上舱和第二下舱均设有进出水口，进出水口上设有双向水泵，液位传感器和双向水泵均与船体的控制箱电连接。采用本实用新型，使船体减摇效果好和减少能源消耗。

专利名称：一种船载定位跟踪系统用自供电装置      申请号：201710728277X     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：船舶通用 船舶定位系统 船舶安全 船舶跟踪定位 船舶电子   相似专利 发布日：2025/02/10  
摘要： 本发明涉及一种船载定位跟踪系统用自供电装置，属船舶电子技术领域。上盖装在壳体筒壁端部，上盖及壳体底壁的凸台上都装有线圈；导柱两端固定在上盖和壳体底壁上，导柱自下而上依次套有平衡弹簧、惯性块和限位弹簧，惯性块侧边设有翼板，惯性块上下两端装有发电磁铁，发电磁铁与线圈厚度相同；筒壁凸台上经压环和隔环均布地安装有两组换能器，隔环上均布地设有限位辐板；两组换能器对称地布置在隔环上下两侧，限位辐板位于圆周上两相邻换能器之间且限位辐板宽度大于所述两相邻换能器间的距离；换能器由基板和压电膜粘接而成，基板靠近隔环安装，基板与限位辐板及惯性块的翼板接触但无相互作用力，换能器处于自然的平直状态。

专利名称：一种船舶定位跟踪系统用俘能器      申请号：2017107291105     转让价格：面议  收藏
法律状态：已下证   类型：发明   关键词：船舶通用 船舶定位系统 船舶安全 船舶跟踪定位 船舶电子   相似专利 发布日：2025/02/10  
摘要： 本发明涉及一种船舶定位跟踪系统用俘能器，属压电发电技术领域。上盖装在壳体端部，上盖上设有上导套、装有限位环；壳体侧壁上设有环台、底壁上设有下导套，壳体底壁上装有限位环和电路板；导柱由上导柱、下导柱及球体构成，上下导柱分别套在上下导套中；上导套中经上导柱压接有缓冲簧，下导套中经下导柱压接有平衡簧；上下导柱上都套有复位簧和激励盘，激励盘盘体中心处设有内凹球面、外缘上设有圆环，圆环的激励面为倾斜的端面；套在上下导柱上的激励盘经螺钉连接并形成激励器；碟形复位簧的大端顶靠在激励盘的盘体上、小端顶靠在上导套或下导套的端部；壳体环台上装有由隔环隔开的两组压电振子，压电振子的自由端顶靠在激励面上。