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本实用新型涉及座椅技术领域，且公开了一种车辆工程座椅，包括可用于车辆工程的座椅主体，座椅主体的下方设置有底板，底板的表面设置有调高组件，调高组件的表面设置有缓冲结构，缓冲结构与座椅主体相互连接，座椅主体的表面设置有护腰部件，座椅主体包括坐垫和靠背，坐垫通过转轴与靠背构成转动结构，转轴的端部固定有电机，调高组件包括电动推杆、横板和滑杆，底板的顶部表面固定有电动推杆，电动推杆的端部固定有横板，横板的表面开设有通槽，通槽的内部固定有滑杆，本实用新型通过座椅主体、底板和调高组件的相互配合，使得装置在使用的时候，搭乘人员可根据个人的实际需求，对高度以及角度进行调整，从而改善了搭乘的体验感。

本实用新型属于电动车座椅技术领域，尤其为一种包容性适老化电动车座椅，包括椅座、椅靠、升降件、滑动座和驱动件，所述椅座上转动连接有椅靠，所述椅座的底部固定连接有升降件，所述升降件滑动连接在滑动座上，所述滑动座固定连接在车架上，所述升降件与驱动件配合连接设置。本实用新型设计的包容性适老化电动车座椅，通过升降件、滑动座和驱动件的配合设计，能够使得该座椅在对腿脚不便的老年人使用时，便于老年人上下电动车使用，通过椅靠的转动连接，在下雨或者炎热的天气时，能够在驾驶人离开座椅后，将椅靠折叠盖合在椅座上，避免雨水淋湿椅座或者椅座被照射的过热，影响乘坐体验，提高使用效果。