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本发明公开了一种铁路道岔动作功率曲线智能分段方法，首先使用滑动窗口，设定窗口大小，计算窗口内方差值；设定阈值，比较当前时刻与前一时刻方差差值绝对值与阈值大小，得出第一个分段点；然后设置卷积神经网络模型，使用数据训练模型；依据训练好的模型，得出第二个分段点；最后根据两个分段点，对曲线进行分段。本发明更精确智能地分段了铁路道岔功率曲线。节省了人力物力的同时，对于实际情况中时间上长短不一的功率曲线，均可适用，不仅通用性强，而且准确性高，可以更多体现不同区段特征之间的差异性，从而提高数据分析的正确率。本发明解决了现有技术中存在的道岔监测数据预处理方法准确率低、通用性差的问题。