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本申请公开了一种适用于拉降的舰载直升机探杆，涉及舰载直升机助降装置技术领域。包括驱动组件以及由外向内依次套设的壳体、第一弹性件、可伸缩组件和缆绳引锁，可伸缩组件包括可伸缩连接的第一支座和第二支座，第一支座的上端与壳体连接，缆绳引锁能够带动第二支座相对于第一支座运动，第一支座上端设置有用于对上升的第二支座进行锁止或解锁的第一锁止机构，第二支座下端设置有用于对进入探杆的缆绳端头进行锁止或解锁的第二锁止机构，第二支座的内径小于缆绳端头中部的直径，第二锁止机构的一端上设置有探头，当第一弹性件处于压缩状态时，探头的一端缩回壳体内。本申请的探杆可伸缩，也可锁止或解锁缆绳端头，体积小，工作可靠。

一种传动系统动态特性实验台测量装置，包括驱动部分、齿轮变速箱、中间部分、加载部分及数据处理系统，驱动部分和加载部分通过数据处理系统联系，移动式驱动部分与数据处理系统的前后衔接功能获得的机械传动系统传动效率、传动误差更加接近真实值，有利于提高测量获取的数据参考精确度，可保证产品使用时具有较高的合格率，为研发新的机械传动系统提高检验的标准；对实验台实施不同模式的加载，进而得到不同模式下的加载动态特性，对比分析出最佳加载模式下的动态特性，有利于进一步提高机械传动系统的传动效率，减少传动误差；同时设置有温度传感器与振动传感器，用以检测实验台的温升与振动，以实现测量装置的多功能化。

本实用新型涉及传动转向系统技术领域，且公开了一种装载车的传动转向系统，独立悬挂杆的中部装设有轮齿条式转向器，轮齿条式转向器的上部连接有下转向轴，下转向轴的上部连接有柱销，柱销的上表面中部固定连接有上转向轴，上转向轴的顶端安装有转向套管，转向套管的顶端连接有转向杆，转向杆的顶部固定连接有方向盘，轮齿条式转向器的上下两侧均相通连接有第一助力泵管道，第一助力泵管道的另一端均连接有转向助力泵，转向助力泵的一端均相通连接有第二助力泵管道，第二助力泵管道的另一端均连接有储油罐。设计的防尘套管能够防止灰尘和其他异物进入装置中；使得装置能够单一的对转向横拉杆进行辅助转向。

本发明公开了一种封闭式三叉杆-球笼传动轴效率测试试验台，包括底座、电机一、齿轮箱一、转速转矩传感器一、支架一、角度传感器、转速转矩传感器二、支架二、齿轮箱二、扭矩加载器、扭矩加载器支架、工装、水平摆动装置、轴向移动装置，所述工装将两个试件连接在齿轮箱一和齿轮箱二之间，构成封闭回路，并由所述转速转矩传感器一和转速转矩传感器二分别测出输入转速和扭矩以及输出转速和扭矩，所述电机一与齿轮箱一连接，用以补偿封闭回路内摩擦损耗，所述水平摆动装置、轴向移动装置固定在底座上，本发明一种封闭式三叉杆-球笼传动轴效率测试试验台节约能量消耗，且能实现多种规格的试件在不同转速、负载、偏转角下传动效率的测试。

本发明公开了一种稳定型双传动系统，涉及进料设备技术领域，解决了常见送料机构在输送多块纱布的过程中出现纱布速度不一致的问题，其技术方案要点是，包括机架，包括机架，机架上设有用于纱布进料的进料机构，辊筒组件包括第二转折辊筒与第三转折辊筒以及第一导向轮与第二导向轮；进料输送带依次于第一导向轮、第二转折辊筒、第三转折辊筒和第二导向轮上绕设构成循环回路，并在第一导向轮与第二导向轮之间形成进料基准面；动力机构包括可相对机架自转动的活动端，活动端包括至少设有两个相互联动的主动轮；任一主动轮与第二转折辊筒传动连接，另一主动轮与第三转折辊筒传动连接，达到可有效地提高进料输送带运转过程的一致性、稳定性、整体性和可靠性，进而有效地提高纱布的加工质量的目的。