本发明公开了一种利用三维准声子晶体减振降噪的车轮，所述车轮包括轮毂、轮辋以及连接在所述轮毂与轮辋之间的辐板；所述辐板上安装有若干个三维准声子晶体；所述三维准声子晶体由至少两种声子晶体单元拼接构成。本发明的优点是：对于1000Hz以上的振动，车轮辐板处的三维准声子晶体具有弹性波禁带的特性，能够有效地抑制车轮辐板的振动，从而使得辐射的噪声得到控制；因此该车轮对1000Hz以上的中高频振动与噪声具有较好的减振降噪效果。
📄 2018100466137
📂 B60B17_00
👤 华东交通大学
📅 2018-01-18
本发明的目的在于提供一种基于声子晶体的高速铁路列车车轮吸振器，它包括：它包括上盖板、下盖板、“点缺陷”局域化声子晶体吸振组件，以及位于上盖板、下盖板和“点缺陷”局域化声子晶体吸振组件组成的空间内设置的Bragger型声子晶体吸振组件。本发明整体结构简单、制造方便，对高速铁路列车车轮在中高频域内有良好的减振降噪效果，对工作环境的要求较低，可以用于降低高速铁路列车车轮的噪声，改善高速铁路列车车轮的噪声、振动特性，改善工人工作环境等。
📄 2018103870512
📂 B60B17_00
👤 华东交通大学
📅 2018-04-26
本发明的目的在于提供一种可调准周期性声子晶体扣件系统，其特征在于：它包括周期性垫板、紧固装置、扣压臂，周期性垫板放置在钢轨和扣压臂之间，起到承接缓冲的作用。本发明整体结构简单、制造方便，可高铁、地铁等轨道交通中布置，可以有效的减少吸收由于轨道不平顺引起的轮轨振动引起的对周围环境的影响，有效的降低列车在运行过程中引起的地面振动，改善线路沿线周边居民的居住环境。
📄 2019112384575
📂 E01B19_00
👤 华东交通大学
📅 2019-12-06
柿子坊 · 知识产权运营
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