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本公开涉及柱塞泵技术领域，本公开提供了一种自吸性能好的轴向柱塞泵，其包括泵壳组件、底座、配流盘、斜盘和缸体，底座具有介质输入通道和介质输出通道，配流盘具有第一通槽和第二通槽，缸体具有若干柱塞孔，滑动柱塞滑动设置在柱塞孔内，滑动柱塞滑动后用于从介质输入通道泵送介质至介质输出通道；耐磨环具有若干滑动部和摩擦部，滑动部一一对应滑动设置在柱塞孔内，滑动部的滑动方向与滑动柱塞的滑动方向平行，滑动部滑动后，滑动部带动摩擦部远离滑动部的一端与配流盘的顶部抵接，滑动部具有与柱塞孔连通的第三通孔，摩擦部具有若干配流窗口，配流窗口与第三通孔一一对应连通。通过上述技术方案，解决了现有技术中配流盘需要频繁检修更换的技术问题。

本发明提供一种表面具有仿生疏水特性的海水轴向柱塞泵配流副，其包括配流盘和缸体；在配流盘和/或缸体的表面设有若干条仿生复合织构，在仿生复合织构上还附着有一层疏水薄膜。本发明将仿生复合织构应用到配流副中，并将仿生复合织构与表面改性剂制备的疏水表面相结合，使得海水轴向柱塞泵配流副能在高速、重载及海水润滑的工况条件下，降低配流盘与缸体之间的摩擦系数，提高海水轴向柱塞泵配流副的耐磨性和耐腐蚀性。

本发明提供一种对顶式超高压轴向柱塞泵，包括主轴、端盖、缸体、柱塞组件、回程盘、减磨盘、斜盘组件、回程机构组件和壳体。柱塞组件对称安装在第一缸体和第二缸体的柱塞孔内，回程机构组件对称安装在第一缸体和第二缸体的回程孔内，吸油口单向阀和出油口单向阀分别位于缸体的吸油孔和出油孔内；主轴两侧的安装端分别与端盖和缸体的中部安装端连接，主轴的键槽孔与斜盘组件中斜盘的键槽孔连接，第一减磨盘与第一回程盘和第二减磨盘与第二回程盘分别对称安装在斜盘的两侧。本发明采用对称布置，并设置平衡流道连通各高压腔和低压腔，有效抵消轴向力并提高超高压泵的稳定性，采用阀配流和减磨盘设计减少超高压泵的摩擦，提高使用寿命。

本发明公开一种高速高压轴向柱塞泵旋转组件优化设计方法，具体步骤为：S1、输入设计目标，柱塞泵的排量、转速和额定压力；S2、基于目标排量设计柱塞泵旋转组件结构参数并反馈优化；S3、建立旋转组件三维模型，基于结构变形原理对额定压力下零部件强度进行判断并反馈优化；S4、基于速度限制对旋转组件高速过程中的滑靴倾覆、缸体倾覆及空化气蚀故障进行判断优化；S5、输出柱塞泵旋转组件结构参数及零部件材料和工艺。本发明能够从柱塞泵设计目标和故障判断优化出发，实现柱塞泵旋转组件的快速优化设计，防止柱塞泵在运行过程中出现的高速高压失效，缩短柱塞泵的设计周期并提高柱塞泵运行的可靠性。

本发明涉及一种液磁复合支承悬浮式滑靴副轴向柱塞泵，涉及流体传动与控制技术领域，其包括外壳体、缸体、配流盘、斜盘、永磁环、磁性滑靴、回程盘、柱塞和传动轴，缸体设于外壳体内部，且缸体通过缸体衬板支撑于配流盘上，缸体的第二端设有回程盘，且斜盘设于上端盖上，斜盘内设有永磁环以及带有线圈的铁芯，且斜盘上设有多个磁性滑靴，柱塞滑动设于缸体的缸体衬套中，且柱塞的第一端与磁性滑靴球铰连接，传动轴的第一端支撑于上端盖上，且传动轴的第二端与缸体螺纹连接。发明通过永磁环、线圈、铁芯与磁性滑靴的相互作用产生磁力，配合液体压力共同实现滑靴在斜盘表面的悬浮，进而有效的降低滑靴与斜盘的磨损，延长了斜盘轴向柱塞泵的使用寿命。

本发明公开了一种永磁体斜盘与滑靴的轴向柱塞泵，对所述轴向柱塞泵中的斜盘和滑靴进行磁化处理，使所述滑靴靠近所述斜盘的一侧与所述斜盘的压油侧具有相同的磁性，与所述斜盘的吸油侧具有相异的磁性。且在所述斜盘的吸油侧和压油侧上均加工有配流窗口，滑靴靠近所述斜面的一侧为平面，取消了起静压支承作用的环形油槽，柱塞与滑靴内设有连通的油路通孔，油路通孔不再采用细小的节流孔的结构，而是采用了较粗的通孔的结构，并将其作为吸排油的管路。本发明取消了普通轴向柱塞的回程盘与回程盘压紧装置，对斜盘与滑靴进行磁化处理，使滑靴在斜盘的压油侧所受的摩擦力大大减小，减缓了滑靴的磨损速度，大大提高了轴向柱塞泵的寿命。