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本实用新型公开了一种用于汽车线束的固定件，包括固定件本体，固定件本体的底部活动安装有开关组件，固定件本体的内部可拆卸安装有卡接组件，卡接组件的侧边活动安装有限位组件。上述方案，将线束一一进行梳理，并按照顺序进行卡接在卡线槽的内部，随后拉动限位块，限位块对卡线槽内部的线进行限位，随后，将固定座板上端的定位块固定安装在卡接槽的内部，将底板关闭在支撑架的底部，对单个线束进行固定，避免线束之间因为汽车晃动从而产生震动，降低线束之间撞击造成的噪音，同时，后期维修时，可快速观察线束的走向，按压按压杆，使限位块移出固定座板，将线束进行取出，同时，可根据线束的数量进行安装相对应数量的卡接组件。

一种T型电线束固定扎扣涉及电线束扎扣技术领域，解决了现有连接板位置出现折合后熔接痕位置易断裂和扣合件的扣合效果不好的问题，包括T型半壳一、T型半壳二、连接板、凸台和扣合件，扣合件包括公扣和设置在T型半壳一上的母扣，母扣对应公扣设置，T型半壳一上设有卡爪，卡爪连接连接板，凸台设置在T型半壳二上，公扣设置在凸台顶面上；凸台顶面对应母扣底面设置；公扣上用于扣合母扣的扣合面的顶端较其底端更凸出；T型半壳二上设有卡槽，卡槽对应卡爪设置。本实用新型通过设置卡槽，扎扣使用扎扣时断裂风险小；通过设置凸台、通过公扣扣合面的顶端相比较其底端更凸出设置，使得母扣扣合后不易与公扣脱离。

本实用新型公开了一种线束支架结构，包括固定底座，固定底座包括底座板，底座板的两侧开设有滑动槽，滑动槽的内部滑动连接有多个支撑装置，支撑装置的顶部设置有锁紧装置，锁紧装置包括底座卡块，底座卡块的顶部一侧铰接有固定卡夹，底座卡块的顶部另一侧和固定卡夹的底部卡合连接，底座卡块与固定卡夹的卡合处设置有回弹构件；本实用新型利用卡接弹簧与卡接块相配合的结构设计，卡接弹簧带动卡接块穿入底座卡块的固定孔，固定卡夹与底座卡块实现锁定，按压卡接块解除锁定，每个支撑装置单独设置有锁紧装置，直接对单个线束进行维修时，避免多个线束同时解锁松动，操作人员需要再次进行线束整理的问题。