专利交易市场

本实用新型公开了一种新能源汽车顶盖后梁焊装夹具，包括板车，所述板车上端面的一侧设置有夹紧机构，所述夹紧机构的两侧均设置有第一定位机构，所述第一定位机构远离夹紧机构的一侧均设置有第二定位机构，所述板车上端面的另一侧设置有承托机构；本实用新型结构简单，设计合理，通过夹紧机构、第一定位机构、第二定位机构和承托机构，使得该焊装夹具定位更加准确、连接紧密、刚性可靠，正确地将汽车顶盖后梁的上板和下板夹紧后在焊接和移动的过程中不会发生错位，同时夹紧力适当，在夹紧时既保证焊件不松动滑移也防止产生较大应力，改善了焊接质量，并且该焊装夹具夹紧动作迅速、操作方便，显著提高了焊接效率。

本实用新型公开了一种汽车焊装夹具焊装夹具台，包括第二连接台，第二连接台的底部连接有第二支撑柱，第二支撑柱的底部连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的外壁连接第一支撑柱，第一支撑柱的底部连接有连接板，连接板的一端开设有滑槽，滑槽的内腔连接有滑块，第二连接台的一侧连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆的一端连接有第一连接台，第一螺纹杆的一端连接有第一旋钮，第二连接台顶部的一侧开设有限位槽，限位槽的内腔连接有第二螺纹杆。本实用新型通过对一种汽车焊装夹具焊装夹具台的改进具有适应多种尺寸的物体和能够调节高度和的优点，从而有效地解决了现有装置中出现的问题和不足。

本实用新型提供了一种基于生产汽车焊装夹具运输装置，包括：基板、万向轮、凹槽、一号驱动电机、活动板、纵向液压杆、支撑架、夹块、通孔、立板、连接板、螺纹杆、滑动套、横向液压杆、二号驱动电机、橡胶套、固定板；基板顶部一端开设有凹槽，凹槽内部一端固定连接有一号驱动电机，一号驱动电机输出端连接有螺纹杆，螺纹杆外围滑动连接有滑动套，滑动套顶部固定连接有活动板。在本实用新型中，通过活动板可以达到了对于不同长度尺寸的管状零件进行限位工作，同时通过连接板可以用来适应不同的使用者的焊接工作的高度状态的优点，从而有效地解决了现有装置中出现的问题和不足。

本实用新型涉及焊装夹具检测用具技术领域，且公开了一种汽车车身焊装夹具的检测装置，包括卡框、通过螺栓连接在底板上表面可拆卸的卡板和卡接在竖板内壁可滑动的升降块，所述升降块的一侧固定连接有可限位的圆板，所述圆板的内壁卡接有可转动的转板，所述转板的一侧通过螺栓连接有可拆卸的马达，所述马达的输出端通过螺栓连接有可拆卸的立杆，所述卡框的内部螺纹连接有紧固的紧固柱。该汽车车身焊装夹具的检测装置，通过卡板、底板和竖板的设置，将卡板通过螺栓安装在底板的上表面，同时将竖板在卡板的内部左右滑动，有利于根据车身零件需要安装的位置不同进行调整，位置调节便利，便于提高对车辆零件的安装效率。

本实用新型涉及机械焊装技术领域，且公开了一种白车身焊装夹具手动定位结构，包括安装座、定位销、连杆、气缸、紧固板、放置板和锁紧机构，所述气缸设置在安装座的一侧，所述放置板设置在气缸的输出端，且所述放置板的侧面与安装座的侧面接触连接，所述紧固板设置在放置板的上表面且位于安装座的上方，所述连杆通过铰接机构与放置板连接。本实用新型通过撑杆、第一顶块和第二顶块之间的连接，当气缸使放置板带动竖管升降至一定位置后，撑杆与第一顶块和第二顶块之间的连接，可以使第一顶块和第二顶块滑动分别与环槽和插槽配合对放置板和定位销进行限位，实现定位作用，减少人工操作，更加便捷和稳定，方便焊接人员的使用。