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专利名称:
一种新能源汽车用减震器
申请号:
202122394447X
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:实用新型 关键词:
新能源汽车 车辆 车用减震器
相似专利
发布日:2023/09/19
摘要: 本实用新型公开了一种新能源汽车用减震器,涉及新能源汽车减震技术领域,包括主体柱,所述主体柱的外壁连接有移动板,且主体柱的内壁连接有减震柱,所述减震柱的顶端连接有顶盖,所述顶盖的顶端连接有吊耳,所述吊耳的一侧连接有贯穿顶盖外壁的螺栓,所述减震柱的内壁设置有空腔。本实用新型通过设置空腔、进油口和出油支路,当需要对减震柱和主体柱之间滴加润滑油时,拧动螺栓,将螺栓取下,随后转动打开吊耳,将润滑油从进油口加入,润滑油顺着空腔进入出油支路,通过多组出油支路将润滑油均匀的滴加在主体柱与减震柱之间,起到了将润滑油均匀彻底涂抹的作用,且步骤简单,易于操作。
专利名称:
一种新能源汽车用减震器
申请号:
2018113807110
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
新能源汽车 车用减震器
相似专利
发布日:2024/01/23
摘要: 本发明公开了一种新能源汽车用减震器,包括壳体、凹槽、过滤网一、呼吸孔一、导孔一、导柱一、密封圈一、轴体一、锥面一、油腔室、活塞、连通孔、轴体二、锥面二、上连接座、顶盖、导柱二、导孔二、密封圈二和密封垫等;本发明具有结构合理简单、生产成本低,这里通过液压方式和弹簧双重作用进行减震,不仅减震效果好,同时也避免了采用单一弹性减震导致弹性衰减,以及使用时减震效果不稳定的现象,另外避免了使用过程中产生大量的热量,降低零部件的使用寿命的现象,另外锥面一为上小下大的锥面,而锥面二为上大下小的锥面,从而保证了活塞上下移动的幅度越大则活塞上下侧的液压油流过连通孔的阻力也就越大,从而提高了液压减震的效果。
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