摘 要:近年来,随着电动汽车的普及,电动汽车充电站建设也越来越受到重视。然而,由于缺乏相应的建站规划理论,导致建设数量和选址方案的不合理。这不仅浪费了资源,还给电动汽车车主带来了服务压力和服务质量问题。 为